Name: Ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah )
Brand: mitsubishi
SKU: Delkor 46B24L
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah )

Dưới đây là thông số kỹ thuật của bình Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah)

Xuất xứ : Korea - Hàn Quốc
Điện áp: 12V
Dung lượng : 45Ah
Chỉ số CCA : 370CCA
Kích thước bình ắc quy: 237 x 128 x 225mm
Màu : Đen
Loại cọc: cọc L , chuẩn cọc nhỏ
Kí hiệu 46B24L tiêu chuẩn JIS của Nhật

Bình ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah) Dùng cho các xe như :

Suzuki new etiga.
Honda City...
MITSUBISHI Xpander.
Nissan Sunny

Bình ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah) Được công ty bảo hành 12 tháng đối với khách hàng không chạy dịch vụ và 6 tháng cho khách hàng chạy dịch vụ

Giới thiệu về ắc quy Delkor

Hướng dẫn sử dụng và 1 vài điểm khách hàng cần biết về ẮC QUY Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah)

- Bình ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah) Là ắc quy khô,bình đã đầy điện nên khi mua hàng về khách hàng chỉ việc lắp đặt và sử dụng.

Sạc lại ắc quy khi bình yếu:

- Nạp lại khi thấy bình ắc quy yếu (ví dụ như không đề máy được, đề dai …). Khi lắp bình vào xe thì gắn cọc dương (+) trước, cọc âm (-) sau.

ƯU ĐIỂM CỦA ẮC QUY KHÔ DELKOR

Không cần bảo dưỡng, bổ sung thêm nước.
Độ an toàn cao, không rò rỉ axit, tránh làm hỏng sườn xe.
Bộ phận lọc chống bắt lửa, an toàn khi sử dụng.
Áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới hiện nay.
Mắt thần (indicator) - dễ dàng kiểm tra tình trạng ắc quy.
Tính năng và kết cấu phù hợp với điều kiện khí hậu và giao thông Việt Nam.
Chủng loại đa dạng.

Các chỉ số chúng ta hay thấy trên bình ắc quy

Dòng khởi động lạnh CCA (Cold Cranking Amps) - Đơn vị tính: Ampe (A)

CCA là cường độ dòng điện (A) mà bình ắc quy phải cấp trong 30 giây ở nhiệt độ -17,78°C (tương đương 0°F) và đảm bảo điện áp duy trì trên 7,2V.
Ví dụ: Bình ắc quy 12V có ghi chỉ số là 600 CCA nghĩa là nó sẽ cấp 600A trong 30 giây ở nhiệt độ -17,78°C (0 °F) trước khi điện áp giảm còn 7,2V.
Chỉ số dòng khởi động lạnh CCA rất quan trọng ở những nơi có thời tiết lạnh thường xuyên, chỉ số này cho biết khả năng khởi động động cơ. CCA càng cao, năng lượng ắc quy cung cấp càng nhiều, khởi động càng dễ dàng.

Dòng khởi động CA (Cranking Amps) - Đơn vị tính: Ampe (A)

Tương tự như CCA nhưng CA là cường độ dòng điện (A) mà bình ắc quy phải cấp trong 30 giây ở nhiệt độ 0°C (32°F) trước khi điện áp giảm còn 7,2V.

Dòng khởi động nóng HCA (Hot Cranking Amps) - Đơn vị tính: Ampe (A)

Tương tự như CCA nhưng HCA là cường độ dòng điện (A) mà bình ắc quy phải cấp trong 30 giây ở nhiệt độ 26,7°C (80°F) trước khi điện áp giảm còn 7,2V.

Dung lượng dữ trữ RC (Reserve Capacity) - Đơn vị tính: Phút

RC là số phút mà một ắc quy đã sạc đầy ở 26,7°C có thể cung cấp liên tục với dòng 25A trước khi điện áp giảm còn 10,5V.
Ví dụ: Bình ắc quy có chỉ số 70RC nghĩa là ắc quy đó khi đã sạc đầy ở 26,7°C thì có thể cung cấp dòng 25A liên tục trong 70 phút trước khi điện áp giảm còn 10,5V.

Dung lượng ắc quy Ah (Capacity) - Đơn vị tính: Ah

Ah là điện lượng mà một ắc quy đã sạc đầy ở 26,7°C có thể cung cấp liên tục trong vòng 20 giờ trước khi điện áp giảm còn 10,5V.
Ví dụ: Bình ắc quy có chỉ số 60Ah nghĩa là ắc quy đó khi đã sạc đầy ở 26,7°C thì sẽ cung cấp dòng 3A (60Ah chia cho 20 giờ) trong 20 tiếng liên tục trước khi điện áp giảm còn 10,5V.
Không phải tất cả thông tin đều được mô tả trên bình ắc quy, 2 chỉ số hay gặp nhất là CCA và Ah (hoặc RC).
Các chỉ số khác bạn có thể tìm trên hướng dẫn sử dụng của sản phẩm hoặc trên website của nhà sản xuất.

Các dấu hiệu khi cần kiểm tra và cân nhắc thay thế khi dùng ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah)

Đèn sáng mờ, sáng yếu khi động cơ xăng/dầu không hoạt động, các thiết bị điện tử hoạt động yếu hoặc không hoạt động.
Âm thanh khởi động nghe tiếng máy đề rất dai , lâu hơn mọi ngày .
Đèn báo nạp ắc quy không tắt khi động cơ đang hoạt động, máy sạc vẫn đang sạc cho bình
Cọc bình đổi màu, bị ô xi hoá, xủi rêu ở cọc bình nhiều
Ô xi hoá cọc dẫn đến các kết nối không chắc chắn khiến dòng đề không đủ khởi động động cơ xăng/ dầu
Màu sắc mắt thần hiển thị tình trạng ắc quy chuyển sang màu Đỏ: cần thay mới.
Có mùi axit bốc ra từ khoang máy
Mức dung dịch điện phân không đủ
Nắp, vỏ bình ắc quy bị nứt, vỡ, phồng

QUY TRÌNH / Câu, KÍCH 2 ẮC QUY KHI ẮC QUY CHƯA HỎNG MÀ CHỈ KIỆT BÌNH

- Khi xe sử dụng ắc quy Delkor 46B24L ( 12v - 45Ah) bị kiệt điện do quên thiết bị, hoặc để xe lâu ngày không sử dụng, thay thế là việc lãng phí, chúng ta chỉ cần kích bình hay câu bình cho xe và có thể sử dụng lại được bình thường.

Câu bình, kích bình ắc quy gồm các bước:

Bước 1: Vị trí 2 xe : đặt 2 xe sao cho vị trí giữa hai ắc quy 2 xe gần nhất.
Bước 2: Mở nắp capo 2 xe : Tìm vị trí ắc quy trên hai xe và xác định các cực âm, cực dương.
Bước 3: Bảo hộ : sử dụng kính và găng tay bảo hộ, vật liệu không dẫn điện .
Bước 4: Đấu nối dây câu : tắt tất cả các thiết bị điện trên 2 xe rồi tiến hành đấu cực dương của xe yếu điện vào cực dương của xe cứu hộ.
Bước 5: Nối cực (-) của ắc qui mồi với đầu kẹp của cáp mồi. Nối đầu còn lại với bất kỳ miếng tấm kim loại nào trong khoang động cơ của xe ắc qui hết điện, ví dụ như đế máy phát để nối mạch điện. ĐỪNG NỐI TRỰC TIẾP VÀO CỰC (-) CỦA ẮC QUI XE HẾT ĐIỆN. Điều này có thể gây đánh lửa và gây nổ.
Bước 6: Khởi động xe: khởi động xe cứu hộ khoảng 5 phút, sau đó khởi động xe yếu điện.
Bước 7: Tháo dây câu : khi xe yếu điện đã nổ được máy, tiến hành tháo dây câu (tháo cực âm trước, cực dương sau).
Bước 8: Sạc bù cho ắc quy yếu điện: để xe yếu điện nổ máy khoảng trên 20 phút để sạc thêm cho ắc quy